Ветер Странствий

Цитирую Майкла (ГлавОРГ!):

"Старейшие в России соревнования по автомобильному ЖПС-ориентированию приглашают на 15-ю встречу. Она пройдет традиционно 12-14 июня. На этот раз в 570 км от МКАД на запад
(точное место за неделю до встречи будет опубликовано на: официальном сайте )

Это скорее авто путешествие и отдых на природе, чем гонка. Многие участники совмещают её с автотуризмом и геокешингом. К примеру, на этот раз недалеко от базового лагеря будут Пушкинские горы и прочие интересные места Псковской области.

Основная формула соревнований: внедорожное ориентирование для дорожников на заранее неизвестной местности.

Соревновательная часть представляет собой дневное GPS-ориентирование на лесных грунтовках с произвольным обходом и открывающимися по ходу гонки призовыми точками. В ориентирование также включена небольшая внедорожная легенда.

Трасса проходима для машин типа классики и зубил (безусловно с грамотным водителем)

Обсуждение встречи проходит на форуме геокешинга (http://www.geocaching.su/phorum/list.php?5)

Ждем автотуристов на 15-й встрече gps-team!"




* * *

от себя:
Тим это классика, участие там - как участие в старом элитном английском клубе с традициями, хороший тон и всё такое. Тим это всегда позитив и безумно красивые места в районе лагеря. Тим это Атмосфера настоящего ориентирования и друужеской встречи!
Так что все!!!
Го на тим, Майкл ещё в 2000 году создал!

ЗАЯВКА (РЕГИСТРАЦИЯ) на официальном сайте на страничке подготовки встречи.

* * *

Сами мы едем участвовать в 2х4 Про на Мафусаиле и призываем толкового, шустрого и нацеленного на Победу бэка, который доберётся до старта иобратно домой на своёём авто или у кого-то пассажиром овощем, т.к. наши пути будут искривлены и нецентричны, плюс разнесены от оф выходных дней

А какого числа само соревнование?

Нашел

мм, мож попереться на трассу в зачете Свободный?..

Вот тоже есть мысли в Свободный зачет скататься.

Вот и мы подумываем. Надож когда-то начинать

А открытые и закрытые КП у ПРО это о чем?

Alenk@ писал(а):А открытые и закрытые КП у ПРО это о чем?

Это значит, что например, КП открыто каждые первые полчаса. Взяв его в первой половине любого часа получаешь 10 баллов. Взяв во второй половине, получаешь 5 баллов. Как на безасфальта было.

Но это лучше уточнить у Майкла не геофоруме. Тут он замечен не был

Как я понял, открытые дают в раздатке на старте. Закрытые открываются инфой с открытых

DarkElf писал(а):Как я понял, открытые дают в раздатке на старте. Закрытые открываются инфой с открытых

Это призовое

Дидж, а не утонишь на гео?
Я не помню ник с паролем там
Хотя я пока в состоянии ослика "Быть или не быть, вот в чем вопрос"

Alenk@
То, что я написал - точно так и есть. Это из тима в тим не меняется. Если что более сложное - спрошу.
Кстати, чтобы писать на гео не обязательно регистрация

Дидж, в регламенте ни о каких отрыто-закрытых КП не упоминается вовсе...

В регламенте это называется мерцающее КП

привет всем!

Это Майкл. Я тут бываю замечен только когда готовлюсь стартовать на Викиных гонках. Спасибо, что позвали и дали возможность ответить.

КП у нас в этом году следующие:

основной принцип: КП можно взять тогда, когда о нем известно 2 вещи - его координаты (или же позиция легенды, где оно описывается) и его описание. Описание что-то типа такого: "на сухой сосне", "на поваленном дереве" и т.п.

Даже если у вас есть координаты, но еще нет описания точки, то приехав на место вы скорее всего обнаружите не одно КП, а два, три, бывает и 4. так что без описания точку брать не только бессмысленно, но и опасно: за неверное взятие положен штраф. При этом вы не можете заранее знать, какая из этих точек верная - они могут быть по разному верны для разных зачетов.

теперь какие они бывают:
-Явно на старте выдается некоторое количество КП, о которых известно все - и координаты, и описание. Это раз.
- во-вторых на старте выдаются легенды, по которым ищутся легендарные КП. По легенде они находятся на местности, и легенда же содержит их описание. Это два.

- Пользуясь этими известными КП и находя их на местности, вы открываете для себя дополнительные УКП (назовем их призовыми) где-то по трассе находя координаты призовых кп, и где-то описания.

И, наконец, мерцающие КП - для зачетов ПРО ЛЮБОЕ из вышеописанных КП может быть мерцающим, т.е. стоимость его взятия зависит от времени взятия.

Вот и все, все просто