Ветер Странствий

Привет!
Дастер так дастер, чтож делать. Думаю влезем - Кирюха худенький Из вещей у нас один рюкзак ну и фотик, ноутбук.
Мы тоже забронировали аэропортовскую гостиницу, сьездим в город, к 23.00 вернемся футбол смотреть Так что мы вас встретим. Тел. мой на всякий случай +7(921)9504749 Тебе если что по какому номеру звонить? Тот что в контакте правильный?

ИМХО если выбирать между логаном и дастером, я за дастер. Все таки полный привод

Эльф, логан - фуфуфу.

п.с. Дастер будет полноприводный, но увы, на АКПП. не внедорожник, ага. но нормальных машин в Мурманске на прокат нет.

Tzar писал(а):Тот что в контакте правильный?

ага. но самый верный вариант звонить Диджу на его номер: +7 926 165-90-63, он всегда при нём, а Диидж его всегда слышит))

Ок. Мы поехали потихоньку в аэропорт. До встречи!

Давайте мы тоже собираемся. Увидимся)

коллеги, удачной дороги и чистого неба!
северное сияние должно бушевать просто. активность солнца очень высока.
п.с. в осло тучи. нужен шаман с бубном.

В Мурманске такая же фигня. Ещё и снег валит

ну как у вас, охотники?
в осло мне повезло. перед затмением кончился дождь и я смог выйти на крышу отеля. но облака не рассеивались, лишь за две минуты до максимальной фазы облачность стала уменьшаться, и о чудо! с максимальной фазы и минут 20 убывания, именно в районе солнца кусок синего неба.
а потом опять затянуло и дождь пошел, да еще и туман опустился.
итак, тайник солнечное затмение, считаю взятым!

У нас было очень круто! Смотрели затмение с начала до конца, стоя на пол-пути дороги на Рыбачий - мы смогли там проехать довольно много!
Подробности по приезду!! ))

Ну что, товарищи соучастнички )) поздравляю нас со свершившимся!
Отличные выходные! Настоящее Путешествие получилось! Всем спасибо за компанию и позитив!!

И дастер как хорошо себя показал ))) Прошёл чуть более 10 км от асфальта в сторну Рыбачего! (пересчитали и обновили сабдж, а то сначала ошиблись в сторону преувеличения)))
Если бы не застрявшая китайский автомобиль, мы бы и до Большого Озерка докатили б точняк)))
/шутка, до Б.О. зимой мало шансов/



Нам повезло во всем, неимоверно! у нас было солнце без туч, с лёгкими облачками или совсем чистое небо длилось полностью всё Затмение, и погодка закончилась сразу после того, как мы увидели всё!



Первая фотка, начало - два одинаковых фильтра полярика и мои солнечные очки:



остальные - без фильтров через маску сварщика (ещё раз, Tzar, СПАСИБО тебе за возможность увидеть всё в наилучшем виде!!! а то мы раздолбаи, не подготовились)))



это, кстати, у меня самая самая максимальная точка:



Пока как-то так полностью фото с выхов и комменты с годами )))

Интересен отзыв о машинке. Как она вам вне асфальта?

Лично мне дастер в целом понравился. Про бездорогу - её у нас, по большому счёту, не было. В сторону Рыбачего дорога была пробита, но на ней была достаточно грубокая снежная колея. Наиболее неприятное место - на обратном пути затяжной подъём с поворотом. Ховер его взял далеко не сразу, хотя там дело во многом было в прокладке . Мы же въехали с первого раза, даже не побуксовав. В сильный бездор не сувались. Да и там было либо чищено и пузотеркопроходимо, либо не чищено и непроходимо ни на какой гражданской технике.

DidJ писал(а):Лично мне дастер в целом понравился....Наиболее неприятное место - на обратном пути затяжной подъём с поворотом. Ховер его взял далеко не сразу, хотя там дело во многом было в прокладке

а это ВСЕГДА определяющий фактор.

Vikka_Nesezon писал(а):

DidJ писал(а):Лично мне дастер в целом понравился....Наиболее неприятное место - на обратном пути затяжной подъём с поворотом. Ховер его взял далеко не сразу, хотя там дело во многом было в прокладке

а это ВСЕГДА определяющий фактор.

а не соглашусь.
например, я не представляю, как в той колее можно было бы посадить Стерха на зимней шиповке той же размерности, что его резина.

Эльф))) это какой-то диванный анализтизЪм пошёл))) с каких-то недобрых сайтов повеяло прям )))

Задача прокладки состоит не в засадить, а в проехать
Например спустившись они могли куда увереннее передвигаться на ховере, а делая грамотные действия, освободиться без нашей помощи. А засадить там Стерха - легко. На перекачанных шинах и стоячей машине полный газ на понижайке. Не переставать газовать после полной остановки (движение будет происходить в основном в вертикальной плоскости ) секунд 30. Для уверенности повторить тоже на задней передаче

DidJ писал(а):Задача прокладки состоит не в засадить, а в проехать
Например спустившись они могли куда увереннее передвигаться на ховере, а делая грамотные действия, освободиться без нашей помощи. А засадить там Стерха - легко. На перекачанных шинах и стоячей машине полный газ на понижайке. Не переставать газовать после полной остановки (движение будет происходить в основном в вертикальной плоскости ) секунд 30. Для уверенности повторить тоже на задней передаче

Андрюх, они не могли спуститься, у них не было насоса.
А на счет Стерха, кмк, там под мягким слоем снега вполне мог быть снег слежавшийся/смерзшийся за сезон, который не вышло бы прокопать колесами.
ну и в любом случае описанная техника вряд ли будет применяться, если не хочешь посадить машину нарочно.

Викка, а в чем тут диванность аналитики то? я серьезно не верю, что там Стерха можно было посадить в той колее. В обочине да, вполне)))

У меня было так:



Общий вид:


А это, я в музее быта Норвегии. В кепке "Полная чухлома". Было забавно.


Полная версия как всегда на фейсбуке https://www.facebook.com/suvorov2

DarkElf писал(а):Андрюх, они не могли спуститься, у них не было насоса.

а как наличие/отсутствие насоса влияет на возможность спуститься? )))

(зная примерно те условия, я считаю как и Дидж - засадить Стерха там вполне, способ описан)))
и ты ж помнишь - сдуру можно и (18+))))

General99, поздравляю!! Красотища!

Vikka_Nesezon писал(а):

DarkElf писал(а):Андрюх, они не могли спуститься, у них не было насоса.

а как наличие/отсутствие насоса влияет на возможность спуститься? )))

(зная примерно те условия, я считаю как и Дидж - засадить Стерха там вполне, способ описан)))
и ты ж помнишь - сдуру можно и (18+))))

ну, если бы у меня не было насоса, я бы тоже не стал спускаться...
я имел ввиду, что не представляю, как там не получится специально, не съезжая на обочину, не описанным Диджем способом посадить машину уровня Стерха... кмк, чувак просто несся там от души, поэтому и сел настолько плотно.

DarkElf писал(а):ну, если бы у меня не было насоса, я бы тоже не стал спускаться...

И очень зря. Давление творит чудеса. В Крыму на Стерхе на галечном пляже начал зарываться в гальку. Простое стравливание позволило выехать из ситуации "ещё немного и сидим на мостах". Насос потом можно найти. В Титовке было много машин. А до неё спущенные колёса только плюсом будут. В том числе и ограничителем скорости, чтоб ошибок делать меньше

Эльф, если б не было насоса - можно было бы доехать до трассы и накачаться у кафе, стрельнув насос. Это как например.. Мы сдувались, не сомневаясь даже, если была такая надобность, а компрессор отсутствовал. в ноль ты свои колёса вручную, тыкая в ниппель, не спустишь всё равно, так что даже по асфальту до АЗС с подкачкой потом доезжали нормально.
Может, ты до конца не осознал, что это за место и как ребятам повезло, что мы им попались)) ?
хотя, без машины они до асфальта часа за два-три доколупались бы, если что. так что их счастье, что не пролезли дальше (и не сели там)
2. даже если бы они ехали медленнее - они бы всё равно сели. может, чуть дальше.

ВотЪ.
ФОТОАЛЬБОМ готов

Хороший отчет!!
Отлично съездили

Vikka_Nesezon писал(а):Может, ты до конца не осознал, что это за место и как ребятам повезло, что мы им попались)) ?

честно - если у них был полный бак бензина - в той ночи и после нее ничего опасного не было. да и с нега там сантиметров 5-10 выпало вроде, не особо больше.

тем более, они до кого-то уже дозвонились в плане помочь.

да я не имела ввиду, что они там насмерть замёрзли бы. я про то, что наше появление избвило их от геморроя большого.
и не имела ввиду, что мы герои - просто удачное стечение обстоятельств.
Про дозвонились - им вроде как сказали, что не могут за ними приехать пока что.

Вот кот:

Кот Семён